如何選定蝸輪減速機

2023-07-18 00:00:00    來源：    點擊：432    喜歡：0

如何選定蝸輪減速機

    蝸輪減(jian)速機是一種動力傳達機構(gou)，，并得到較大轉矩(ju)的機構(gou)。在(zai)目前用于傳遞動力與運(yun)動的機械中(zhong)，減(jian)速機的應用范圍非常廣泛。

如何選定蝸輪減速機(ji)從(cong)以(yi)下(xia)這(zhe)幾個要素來確認

一.入力軸回轉數(shu) & 出力軸回轉數(shu)

最(zui)高入力轉速盡量不(bu)要(yao)超(chao)過 2000RPM，一般使用約 600~1800RPM，轉速太高時容易使軸承(cheng)及(ji)蝸(gua)輪、蝸(gua)桿

因高(gao)度的磨擦而(er)縮短壽命；。

出力軸回轉數 = 入力軸回轉數 ÷ 減速比如(ru)特別低速回轉時(shi)，效率及扭(niu)力均會降低，並且使(shi)軸承給油(you)較為困難(nan)。

若須使用時須注意選擇機型及潤滑(hua)油。

二.回轉方向(xiang) & 軸方向(xiang) 

蝸(gua)(gua)輪減速機之出力軸回轉方向(xiang)取決於蝸(gua)(gua)桿旋牙(ya)方向(xiang)，除特別情形外均使用右旋牙(ya)。當入力軸為順時(shi)(shi)針方向(xiang)時(shi)(shi)出

力軸(zhou)為反時針方(fang)向(xiang)，。蝸輪減速機的軸(zhou)向(xiang)變(bian)化(hua)多，

使用時請參考本目錄之 " 軸向選擇(ze) "。未註明時以右軸 (R) 為標準。

三.效率

由於減速(su)機內部(bu)磨擦(ca)的損(sun)失，部(bu)份能量將轉

為熱能消失(shi)。依目錄之附表所示效(xiao)率(lv) = 、

週速度、潤滑油、軸(zhou)承的磨擦及材質的磨擦系數等。下表為效(xiao)率之(zhi)大(da)約值，請(qing)參考。

四(si).馬力

馬力(li)是一種(zhong)動力(li)的(de)單位，由三個要(yao)素所組成。

1. 距(ju)離 ( 公尺 M 或公分 Cm) .....S

2. 重力 ( 公斤 Kg 或公克 ) ..... P

3. 時間 ( 秒 Sec) HP=(PxS)/75

所(suo)謂 1 馬(ma)力就(jiu)是在 1 秒的(de)時間將(jiang) 75Kg 的(de)重物移(yi)動一公尺的(de)距離(li)，所(suo)以 1 馬(ma)力 =75Kg-M/Sec。1 馬(ma)力之減速機

可拖多大的力量(liang) ? 要。1 馬力之馬達(da)在(zai)每秒 

1M 的速度下可拖動(dong) 75Kg 的力量，因馬達須經過減(jian)速機及其他傳(chuan)動(dong)機構故實(shi)際傳(chuan)到(dao)機器(qi)之(zhi)馬力已不足 1HP，所以

 1HP 之(zhi)(zhi)馬達在 1M 之(zhi)(zhi)速度下，所能(neng)拖動(dong)之(zhi)(zhi)力量(liang)，當在 75Kg以下，其視機械效率而定。如為(wei) 1HP 之(zhi)(zhi)馬達在拖動(dong)每

秒2M 之速度(du)的機器時(shi)，則可(ke)拖動75/2=37.5Kg 之力量，在每秒 1/2M 之速度(du)時(shi)，則可(ke)拖動 75 ÷ (1/2) =150kg 

之力量  ( 機(ji)(ji)械效率未計(ji)算(suan)在內 ) 其他各種場(chang)合可依此推算(suan)出。每一型號(hao)之減速機(ji)(ji)皆有適合之馬力(li)，請參(can)考(kao)下(xia)表

五.使用系數

一般減速機(ji)之傳達容量及強度不同在

瞭(liao)解現場使(shi)用情況如：是否有反(fan)覆啟動，停止(zhi)或正轉、逆轉，使(shi)用的時(shi)間、衝擊(ji)荷重等必須(xu)將使(shi)用係數(shu)計算(suan)在內,

依適當(dang)的(de)荷重(zhong)係數來(lai)選擇適(shi)當的(de)減速(su)機(ji)型號，以免誤用過(guo)大或過(guo)小的(de)減速(su)機(ji)。

六.懸掛荷(he)重(zhong) 

懸掛荷重為減速機出(chu)力(li)軸，軸端所承受的力(li)量。

。式中之 F 與容許懸掛荷重有直接之關係，出力軸裝置(zhi)鏈(lian)輪時，F 之(zhi)最大容許值，即(ji)為容

許懸掛荷重，如在出力軸裝置齒輪，則 F 之最大容(rong)(rong)許值為容(rong)(rong)許懸(xuan)掛荷重(zhong)(zhong)的 0.8 倍(bei)，或容(rong)(rong)許懸(xuan)掛荷重(zhong)(zhong)除以 1.25 倍(bei) (

 此 1.25 之數(shu)值(zhi)即(ji)為懸(xuan)掛荷(he)重係(xi)數 ) 當一減速機出力(li)軸所裝(zhuang)之(zhi)鏈輪(lun)或(huo)齒輪(lun)所受的拉力(li)已計算出 ( 鏈輪(lun)之(zhi)容許拉力(li)值，

即(ji)為(wei)容(rong)許懸掛荷重，而齒輪(lun)之最大容許(xu)拉力值，即為容許(xu)懸掛荷重的 80% ) 依 T=FxR R ≦ T/F...... R 為鏈輪(lun)或齒輪(lun)

之(zhi)節圓(yuan)半徑，T 為容(rong)許出力轉矩(ju) F 為(wei)容許懸掛荷重(zhong)。總之(zhi)，當一(yi)減速(su)機在使用時其出力之(zhi)承(cheng)受轉(zhuan)矩(ju)與懸掛荷重(zhong)，一(yi)

定在容(rong)許值以下，為其中之一大於(wu)容(rong)許值時，

。當承受(shou)荷(he)重超過懸掛荷(he)重時，出力軸在使用過一

段時間後會(hui)折(zhe)斷。

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