利茗減速機——SA90單段
SA90系列產品優勢
靜音：使用研磨等級螺旋傘齒輪及螺旋齒輪實現順暢安靜運轉
高扭矩、高剛性：使用整體式滿針滾針軸承，一體式內箱及螺旋齒輪，提高了剛性和扭矩。
高效率：單段式在95%以上，雙段式在92%以上。
行星臂架與輸出采用一體式結構設計，以確保提高扭轉剛性及精確度。并使用一次加工完成，控制精度在公差之內。
高穩定性：輸入端與馬達的鏈接采用筒夾式鎖緊機構，并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。
SA90單段——產品介紹
框號：90#
減速比：4、5、7、10 四種減速比可選
出力軸：可選擇是否帶鍵槽
精度：P2≤7弧分、P1≤5弧分、P0≤3弧分、Ps≤1弧分
最大輸入轉速：5000 rpm
噪音值：低于60dB
效率：高達97%以上
安裝方向：任意
注意事項：
1、減速機必須牢固地安裝在機器上，避免有任何松動或震動的情況。
2、將減速機安裝到機器上之前，必須再次確認減速機的輸出軸旋方向是否正確。
3、如果減速機在使用前已經放置了一段時間（4到6個月），而油封又沒有浸在潤滑油中或給予應有之保護措施，建議應該把油封更換，因為有可能已經黏在軸上，甚至有可能失去彈性而不能發揮正常之功能。
4、請盡量避免把減速機放置及安裝在強烈陽光之下，或者在極端惡劣的環境之下，如有可能盡量給予減速機防護措施，以增加使用壽命。
5、盡量為馬達的散熱風扇提供足夠的流通空氣，以免影響散熱的效率。
6、減速機的標準工作環境是從設施-25°至45°，如超過這個范圍時，請于原廠技術人員聯系。
7、各種零件（滑輪、齒輪、聯軸器、軸等）必須安裝在實心或空心軸上，該用專用的螺紋孔或其他工具以確保正確安裝而不會損壞軸承或減速器外端的所有零件，并以潤滑油來潤滑接觸表面避免卡死或氧化。
8、啟動時必須逐漸啟動，不要立即把負載提到最高，該逐步增加。
9、如有任何在減速機旁的零件，物品或材料會因漏出的油而造損壞時，應安裝特別的保護或遮擋。
靜音：使用研磨等級螺旋傘齒輪及螺旋齒輪實現順暢安靜運轉
高扭矩、高剛性：使用整體式滿針滾針軸承，一體式內箱及螺旋齒輪，提高了剛性和扭矩。
高效率：單段式在95%以上，雙段式在92%以上。
行星臂架與輸出采用一體式結構設計，以確保提高扭轉剛性及精確度。并使用一次加工完成，控制精度在公差之內。
高穩定性：輸入端與馬達的鏈接采用筒夾式鎖緊機構，并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。
SA90單段——產品介紹
框號：90#
減速比：4、5、7、10 四種減速比可選
出力軸：可選擇是否帶鍵槽
精度：P2≤7弧分、P1≤5弧分、P0≤3弧分、Ps≤1弧分
最大輸入轉速：5000 rpm
噪音值：低于60dB
效率：高達97%以上
安裝方向：任意
注意事項：
1、減速機必須牢固地安裝在機器上，避免有任何松動或震動的情況。
2、將減速機安裝到機器上之前，必須再次確認減速機的輸出軸旋方向是否正確。
3、如果減速機在使用前已經放置了一段時間（4到6個月），而油封又沒有浸在潤滑油中或給予應有之保護措施，建議應該把油封更換，因為有可能已經黏在軸上，甚至有可能失去彈性而不能發揮正常之功能。
4、請盡量避免把減速機放置及安裝在強烈陽光之下，或者在極端惡劣的環境之下，如有可能盡量給予減速機防護措施，以增加使用壽命。
5、盡量為馬達的散熱風扇提供足夠的流通空氣，以免影響散熱的效率。
6、減速機的標準工作環境是從設施-25°至45°，如超過這個范圍時，請于原廠技術人員聯系。
7、各種零件（滑輪、齒輪、聯軸器、軸等）必須安裝在實心或空心軸上，該用專用的螺紋孔或其他工具以確保正確安裝而不會損壞軸承或減速器外端的所有零件，并以潤滑油來潤滑接觸表面避免卡死或氧化。
8、啟動時必須逐漸啟動，不要立即把負載提到最高，該逐步增加。
9、如有任何在減速機旁的零件，物品或材料會因漏出的油而造損壞時，應安裝特別的保護或遮擋。
